[1]陈洪光 陈榕.CAR包容技术的设计与实现[J].计算机技术与发展,2008,(12):15-18.
　CHEN Hong-guang,CHEN Rong.Design and Implementation of CAR Container[J].,2008,(12):15-18.
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CAR包容技术的设计与实现()
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《计算机技术与发展》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2008年12期
页码:
15-18
栏目:
智能、算法、系统工程
出版日期:
1900-01-01

文章信息/Info

Title:
Design and Implementation of CAR Container
文章编号:
1673-629X（2008）12-0015-04
作者:
陈洪光 陈榕
同济大学基础软件工程中心
Author(s):
CHEN Hong-guang;  CHEN Rong
System Software Engineering Centre of Tongji University
关键词:
CAR; 包容; 方面; AObjcctContainer; 聚合; 动态
Keywords:
CAR;  container;  aspect;  AObjectContainer;  aggregat e;  dynamic
分类号:
TP311.52
文献标志码:
A
摘要:
传统构件技术的包容都是静态的，这显然不利于使用，而设计一种动态包容技术将大大增加构件的灵活性。基于CAR构件设计并实现了一种动态包容技术，此技术充分利用了CAR的基于二进制的AOP编程模型，将包容器设计成方面构件类AObjeetContainer，从而使聚合了AObjeetContainer的普通构件类轻松地具有了包容能力。此方法具有使用简单，可动态控制被包容对象等特点
Abstract:
Because the containers of common component is static, use them inconveniently. So in this paper, design and implement a container based on CAR. This technique uses CAR AOP model based on binary system adequately. It designs container to be an aspect compo

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备注/Memo

备注/Memo:
国家863计划资助项目（2001AA113400）;国家移动通信产品研究开发专项项目（财政部（财建[2005]182号）,信息产业部（信部请函[2005]297号））陈洪光（1982-），男，河北唐山人，硕士研究生，研究方向为嵌入式操作系统、系统软件支撑技术；陈榕，博士生导师，教授，研究方向为嵌入式系统、构件技术
更新日期/Last Update: 1900-01-01