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《计算机技术与发展》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:

期数:

2011年03期

页码:

225-228

栏目:

应用开发研究

出版日期:

1900-01-01

文章信息/Info

Title:

Serial Communication Between Computer and GPS Receiver

文章编号:

1673-629X（2011）03-0225-04

作者:

马玲玲 杨嘉祥 戴丽莉 姜狄 韩波

哈尔滨理工大学电气与电子工程学院

Author(s):

MA Ling-ling;  YANG Jia-xiang;  DAI Li-li;  JIANG Di;  HAN Bo

School of Electrical and Electronic Engineering, Harbin University of Science and Technology

关键词:

振动监测; 串行通讯; MSComm控件; NMEA-0183数据格式

Keywords:

vibration monitoring ;  serial communication ;  MSComm ActiveX;  NMEA-0183 data format

分类号:

P228.4

文献标志码:

A

摘要:

实时监测公路路面，特别是高速铁路的平整度是确保行车安全的必备条件，而要达到这一条件，车载动态振动测量是其首选技术之一。而在这一技术中，路面故障点位置的确定是技术关键。通过对GPS数据传输模式以及NMEA-0183协议的分析，利用VB6．0中的MSComm控件实现PC机与GPS接收机之间的串行通讯，可实现对运载工具的行驶时间、高度、经度和纬度等信息在计算机显示器上的实时显示，以达到对故障点的实时监测。该项技术不仅为路面的平整度动态检测提供了技术支撑，而且也为这项技术的进一步研究提供了参考

Abstract:

Real-time monitoring of highway pavement, especially roughness of the high-speed railway is to ensure that the safety degree of prerequisite, in order to achieve this condition, vehicle＇ s dynamic measurement is one of preferred technologies. In this technique, the fault location of road is the key technology. Through analyzing GPS data transfer mode and NMEA-0183 agreement,the serial communication is implemented by using the communication control MSComm in VB 6.0 . After the commissioning of the program, MSComm control can realize real-time information displays on the monitor such as time, height, latitude and longitude of runing vehicles, achieve real-time monitoring of the fault. The technology not only provides technical support for the pavement roughness dynamic test, but also provides a reference for the technology

备注/Memo

备注/Memo:

马玲玲（1985-），女，硕士研究生，研究方向为单片机控制；杨嘉祥，教授，研究方向为电工理论与新技术

常用功能

更新日期/Last Update: 1900-01-01