[1]惠伟 王红.复杂网络在城市公交网络中的实证分析[J].计算机技术与发展,2008,(11):217-219.
 HUI Wei,WANG Hong.Empirical Analysis of Complex Networks in Public Traffic Networks[J].,2008,(11):217-219.
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复杂网络在城市公交网络中的实证分析()
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《计算机技术与发展》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2008年11期
页码:
217-219
栏目:
应用开发研究
出版日期:
1900-01-01

文章信息/Info

Title:
Empirical Analysis of Complex Networks in Public Traffic Networks
文章编号:
1673-629X(2008)11-0217-03
作者:
惠伟 王红
山东师范大学信息科学与工程学院
Author(s):
HUI Wei WANG Hong
College of Information Science and Engineering, Shandong Normal University
关键词:
城市公交网络复杂网络随机网络小世界无标度
Keywords:
public traffic networks complex networks random networks small-world scale- free
分类号:
TP393.01
文献标志码:
A
摘要:
实证分析是复杂网络研究的一个重要的方向。采用复杂网络研究方法,以上海、北京等城市的公交线路的部分站点和路线为例,分别从公交停靠站点网络、公交换乘网络和公交线路网络角度总结了城市公交网络的复杂网络特性。对复杂网络的静态特征值如平均路径长度、聚类系数、节点度分布等方面进行了统计。结果显示北京和上海的公交网络具有小世界特性,度分布都符合指数分布。北京和上海居民外出的平均换乘次数分别为1.54次和1.9次
Abstract:
Empirical analysis is an important part of complex networks studies. The complex networks theory is applied. Taking Shang- hai, Beijing and other cities for example, constructed three kinds of networks to study the complex network's characteristic propert

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备注/Memo

备注/Memo:
山东省博士后择优资助科研项目基金(200602005)惠伟(1980-),女,硕士研究生,研究方向为复杂网络、GIS;王红,教授,硕士生导师,研究方向为复杂网络、移动计算、迁移工作流
更新日期/Last Update: 1900-01-01