[1]杨奎奇 赵青 汪应宏.基于元胞自动机的中尺度交通模拟——以徐州市为例[J].计算机技术与发展,2011,(02):219-222.
　YANG Kui-qi,ZHAO Qing,WANG Ying-hong.Middle-Sized Dimension Traffic Flow Simulation Based on CA——Taking Xuzhou City for Instance[J].,2011,(02):219-222.
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基于元胞自动机的中尺度交通模拟——以徐州市为例()
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《计算机技术与发展》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2011年02期
页码:
219-222
栏目:
应用开发研究
出版日期:
1900-01-01

文章信息/Info

Title:
Middle-Sized Dimension Traffic Flow Simulation Based on CA——Taking Xuzhou City for Instance
文章编号:
1673-629X（2011）02-0219-04
作者:
杨奎奇1 赵青1 汪应宏2
[1]徐州师范大学城市与环境学院[2]中国矿业大学环测学院
Author(s):
YANG Kui-qi; ZHAO Qing; WANG Ying-hong
[1]Urban and Environment College,Xuzhou Normal University[2]School of Environment Science and Spatial Informatics,China University of Mining and Technology
关键词:
交通流模拟; 元胞自动机; 交通流模型; 城市交通流; 土地利用
Keywords:
traffic flow simulating;  CA;  traffic flow model;  urban traffic flow;  land utilizing
分类号:
TU984
文献标志码:
A
摘要:
元胞自动机应用于微观交通系统分析已经相对成熟,但将元胞自动机与城市整体范围内交通系统结合进行分析还少有研究。从中尺度上利用元胞自动机思想在城市整体范围内对交通流模拟进行探讨,从而希望为城市交通流的模拟分析提供一个新的研究思路。该研究通过分析对交通量产生影响的土地单元利用属性提出了车辆生成灭失模型,并列举阐述了模型的相关属性。然后建立了车辆引力度模型确定车辆的行驶路线,以及详细提出和建立了车辆行驶模型等。最后利用基于以上模型编制的程序系统模拟徐州市主要道路交通流状况,在模拟城市交通流的同时对模型系统模拟的真实性进行了分析
Abstract:
CA model adopted in traffic flow simulating research has rather mature,but in the middle-sized dimension traffic researching area is rarely found.Anticipate to put forward some useful ways in middle-sized dimensional traffic flow simulation.It established a traffic vehicle creating and eliminating model by land-use characters first,then established a traffic gravitation model and a vehicle movement model utilizing CA theory.At last,the computer software was programmed based on above models to simulate the traffic flow of Xuzhou city.Further more,this computer simulating system was analyzed

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备注/Memo

备注/Memo:
徐州师范大学科研基金项目（08XLB11）杨奎奇（1975-），男，河南漯河人，博士生，讲师，研究方向为地理信息系统、土地管理与评估；汪应宏，博士，教授，研究方向为资源评价与地理信息系统
更新日期/Last Update: 1900-01-01