[1]蓝天 张学军 郑丽英.基于面向对象的汽车防撞控制系统的设计[J].计算机技术与发展,2010,(06):237-241.
　LAN Tian,ZHANG Xue-jun,ZHENG Li-ying.Design of Vehicle Crash-Avoiding Controlling System Based on Oriented-Object[J].,2010,(06):237-241.
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基于面向对象的汽车防撞控制系统的设计()
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《计算机技术与发展》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2010年06期
页码:
237-241
栏目:
应用开发研究
出版日期:
1900-01-01

文章信息/Info

Title:
Design of Vehicle Crash-Avoiding Controlling System Based on Oriented-Object
文章编号:
1673-629X（2010）06-0237-05
作者:
蓝天 张学军 郑丽英
兰州交通大学电子与信息工程学院
Author(s):
LAN Tian; ZHANG Xue-jun; ZHENG Li-ying
School of Electronic and Information,Engineering Lanzhou Jiaotong University
关键词:
面向对象; 汽车防撞控制; UML; 模糊控制
Keywords:
oriented-object;  vehicle crash-avoiding control;  unified modeling language;  fuzzy controlling
分类号:
TP312
文献标志码:
A
摘要:
汽车主动防撞控制系统的研究主要集中在主动防撞预警和驾驶控制模型方面,对防撞控制系统的整体分析建模涉及较少。因此在分析国内外汽车防撞系统研究的基础上,建立了汽车防撞控制系统整体模型,模型包括雷达传感器、车辆模糊控制器和车辆接口并探讨了车辆跟驰最小安全距离控制算法。在遵循驾驶员优先的原则下,根据建立的防撞控制模型,利用面向对象方法对汽车防撞控制系统进行了深入的分析和设计,借助UML建模语言,从需求入手,逐步深入,对模糊控制器的模糊事实类、模糊规则类、模糊结果类进行详细的分析设计,建立了系统的静态视图和动态视图
Abstract:
The research of vehicle active crash-avoiding controlling system is mainly concentrated in vehicle collision warning system and driving controlling model,in the analysis of the entire model involving a relatively small.So,vehicle crash-avoiding fuzzy cont

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备注/Memo

备注/Memo:
甘肃省自然科学基金（3ZS042-B25-038）; 甘肃省研究生导师科研项目（0704-13）蓝天（1973-）,男，广东潮州人，硕士，讲师，研究方向为单片机、嵌入式及软件工程方面；郑丽英，教授，研究方向为软件工程和数据挖掘。
更新日期/Last Update: 1900-01-01