[1]熊桂喜 刘铭志.基于改进Sage滤波器的车辆行程时间预测模型[J].计算机技术与发展,2008,(09):162-164.
XIONG Gui-xi,LIU Ming-zhi.BRT Vehicles Travel Time Prediction Model Based on Improved Sage Filter[J].,2008,(09):162-164.
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基于改进Sage滤波器的车辆行程时间预测模型(
)
《计算机技术与发展》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 卷:
-
- 期数:
-
2008年09期
- 页码:
-
162-164
- 栏目:
-
应用开发研究
- 出版日期:
-
1900-01-01
文章信息/Info
- Title:
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BRT Vehicles Travel Time Prediction Model Based on Improved Sage Filter
- 文章编号:
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1673-629X（2008）09-0162-03
- 作者:
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熊桂喜 刘铭志
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北京航空航天大学
- Author(s):
-
XIONG Gui-xi; LIU Ming-zhi
-
Beihang University
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- 关键词:
-
车辆行程时间预测; Sage滤波器; 流聚类
- Keywords:
-
vehicle travel time prediction; Sage filter; data stream clustering
- 分类号:
-
TP391.9
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
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在现代ITS环境中，公交车辆行程时间预测是实现公共交通智能化调度子系统、电子站牌显示子系统及公交信息服务子系统的必要条件。针对Sage滤波器自身的优缺点，提出了一种基于车辆行程时间历史数据流信息的Sage滤波器，并在此基础建立了BRT（Bus Rapid Transit）车辆行程时间预测模型。最后针对2007年6月7日北京市南中轴路大容量快速公交（BRT）线的实际数据进行了对比实验，结果表明，改进的Sage滤波器有效降低了原算法的误差
- Abstract:
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In modem ITS environment, vehicles travel time prediction is a necessary condition for the realization of the intelligent public transport scheduling subsystems, station electronic display subsystem and bus information service subsystem. First analyzed Sa
备注/Memo
- 备注/Memo:
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“十五”国家科技攻关计划（2005BA414B04）熊桂喜（1964-），男，湖北黄冈人，副教授，硕士，研究方向为企业应用集成与智能交通系统
更新日期/Last Update:
1900-01-01